¿Cómo hacer una puerta corredera con tus propias manos?

Las puertas retráctiles, que hasta hace poco eran un artículo de lujo y que costaban mucho dinero, están ingresando gradualmente en el mercado para el consumidor promedio. La facilidad de uso y el ahorro de espacio justifican plenamente la inversión. Hay una gran cantidad de ofertas de diseños terminados de varios fabricantes nacionales y extranjeros. Muchas empresas prestan servicios para la fabricación e instalación de dichas puertas.

Pero si tiene un poco de experiencia con una máquina de soldar y habilidades mínimas en la construcción, no será difícil hacer tal estructura con sus propias manos, ahorrando así una cantidad decente de dinero.

Las puertas correderas comenzaron a usarse activamente hace más de 50 años.Al principio se podían ver principalmente en la entrada a grandes áreas industriales y de almacén. Con el tiempo, el diseño y los accesorios mejoraron y se hicieron más accesibles y fáciles de instalar. Poco a poco, varias opciones para puertas correderas comenzaron a instalarse en territorios privados, y hoy en día no son infrecuentes para la dacha.

A diferencia de las estructuras de elevación y con bisagras, las puertas corredizas tienen muchas más ventajas:

• La compacidad Esto es especialmente cierto en los casos en que el viaje entre sitios vecinos y un lugar en el patio es limitado. Además, la puerta corredera casi elimina la posibilidad de dañar el marco del vehículo.
• Durabilidad La principal desventaja de las puertas batientes es la presencia de bisagras que pueden ceder bajo el peso de las puertas. Las puertas corredizas de tales problemas están ausentes debido a la distribución uniforme del peso de la estructura en los rodamientos de rodillos.
• Vzlomostoykost. El sistema adecuadamente diseñado y fabricado puede soportar un ariete pesado.

• Protección contra la vela. Incluso las fuertes ráfagas de viento no causan daños a tales estructuras.
• Disponibilidad de accionamientos automáticos.El motor y los componentes de las puertas correderas automáticas son más baratos que los equipos instalados en estructuras de elevación y giro.
• En invierno, no se requiere remoción de nieve antes de abrir la hoja.

Primero debe calcular el ancho del tramo para ingresar al auto. Por lo general, para el sector privado se recomienda una apertura igual a 4 metros: tanto el transporte de pasajeros como el de carga pueden ingresar libremente. Si es necesario, el ancho de la entrada se puede reducir a 3 o aumentar a 6 metros o más.

El espacio libre a lo largo de la cerca en el lado de atrás de la hoja debe corresponder a:

• Para tipos de diseños suspendidos y con ruedas: el ancho del lienzo,
• para puertas de consola: 40-50% más que el ancho de la hoja.

Si estudia las instrucciones en detalle, prepare materiales y herramientas de alta calidad, en poco tiempo puede hacer puertas fuertes y hermosas con un diseño individual.

La principal diferencia entre los tipos de estructuras deslizantes entre ellas es la forma en que se mueven los rodillos al abrir y cerrar la puerta. En cada una de las variedades, se utilizan mecanismos de rodillos especiales, pero se instalan de manera diferente.

La hoja de la puerta se mueve en carros de rodillos ubicados en la viga de soporte, que se monta en los postes en la parte superior del paso. Esta es la opción más duradera y resistente al desgaste. La viga puede soportar bastante peso, por lo que se puede usar cualquier material para enfrentar la puerta, y el ancho del marco es prácticamente ilimitado. La desventaja es que el paso de un carro alto puede estar limitado a la viga de soporte.

Las estructuras suspendidas se instalan con mayor frecuencia en los sitios de producción. Para aumentar el espacio para el viaje, la viga está unida a postes de alto soporte. Esto aumenta considerablemente el consumo de metal y el costo de toda la estructura, por lo que esta opción rara vez se considera para el sector privado.

Pero si la altura de entrada en el territorio de una casa privada se limita inicialmente a elementos decorativos u otros elementos estructurales, las puertas suspendidas se ajustarán perfectamente.

Este tipo de puerta corrediza es la más fácil de fabricar e instalar. La parte de soporte es el denominado riel, en el cual la hoja se mueve en un rodillo especial. El riel se instala a lo largo de la línea de movimiento de la puerta en el mismo nivel que la carretera, para no interferir con el paso de los vehículos. El lapso máximo entre los postes de la cerca puede ser de 6 metros.

La nieve puede obstruirse y formar escarcha en el riel, impidiendo el funcionamiento adecuado de toda la estructura. Además, requiere una limpieza constante de arena y suciedad.

La cimentación que sostiene el riel principal debe ser estable, sin astillas y grietas, de lo contrario, la compuerta se puede deformar y rápidamente no ser utilizable. El tipo de riel de la puerta se usa generalmente en casas de verano y casas que se visitan solo durante el período de verano.

Este tipo es la versión más común de las puertas correderas, que es una hoja con un contrapeso montado en los bloques de la consola. La falta de contacto de la viga portadora inferior con la calzada es la principal ventaja de este diseño. Debido a esto, los problemas climáticos están casi completamente excluidos.

Entre las deficiencias se puede identificar un largo proceso de verter los cimientos de la hipoteca y la complejidad de la instalación de la consola. La longitud total de la estructura es un 50% más grande que la hoja de la puerta, lo que hace que sea imposible instalarla con una gran abertura y un ancho insuficiente de la sección.

Es más fácil de usar y estéticamente agradable ver una puerta separada, que se asienta cerca de la puerta, en un lugar donde no hay retroceso.

Los tres tipos de estructuras desplegables pueden ser mecánicos o automáticos. Las puertas mecánicas se abren y cierran manualmente, mientras que las puertas automáticas se controlan mediante un control remoto y se ponen en movimiento con la ayuda de un motor especial.La automatización, si se desea, se puede instalar un poco más tarde, durante el período de operación, utilizando los servicios de especialistas.

Los principales costes laborales están en la fabricación e instalación de la hoja de la puerta. El revestimiento es unilateral y bilateral. La apariencia de la entrada no es diferente.

Las puertas tipo consola son las más adecuadas para regiones con condiciones climáticas cambiantes. Su producción, instalación y mantenimiento no requieren costos financieros innecesarios. Para las estructuras de fabricación propia, en primer lugar, necesita averiguar qué principio funciona.

El dispositivo de la consola de puertas correderas es bastante simple:

• Puerta de tela. El bastidor principal con el bastidor interior soldado y el contrapeso están montados en la viga inferior del rodamiento. Frente a la cerca, que se realiza con mayor frecuencia con el uso de hojas corrugadas, montadas en el marco desde uno o dos lados.
• Hipoteca Canal, firmemente soldado a la jaula de refuerzo y lleno con el nivel de cimentación del suelo. Esta es una de las partes más importantes del diseño, en la que se instalan los bloques de voladizo y la automatización.La durabilidad de toda la estructura de la cerca depende de la calidad de la base.
• Bloques de consola. Mecanismos especiales de soporte de rodillos que se unen al canal y se instalan en la viga inferior del soporte. La parte de la consola es el componente principal de toda la estructura, que representa todas las cargas. Depende de la suavidad y libertad con que se mueva el lienzo, por lo que debe abordar la configuración de los bloques de la consola con mucho cuidado.

• Colectores Los colectores inferior y superior están montados en un poste de soporte, ubicado frente a la base de los rodamientos de rodillos. Cuando se cierra la compuerta en el receptor inferior, se acciona el rodillo final, que se encuentra en el extremo de la viga portadora. El lienzo se levanta 5 mm, debido a esto, se elimina la carga en los bloques de la consola. El receptor superior es necesario para fijar firmemente la compuerta, y para evitar que la fuerza del viento oscile la compuerta con vientos fuertes.
• Soporte de fijación superior con rodillos. Se instala en el poste de soporte por encima de los bloques en voladizo y evita que la puerta se gire y se incline durante el movimiento.
• Accionamiento automático. La selección de unidades depende principalmente del peso de la estructura y de las condiciones climáticas en la región. La instalación se realiza de acuerdo con las instrucciones que se adjuntan al equipo.

El diseño retráctil es conveniente en sí mismo, pero si lo equipa con una unidad eléctrica, no necesita dejar el automóvil cada vez que abra o cierre la puerta. Los expertos aconsejan instalar unidades especiales, pero bajo su propio riesgo y riesgo, dicho mecanismo se puede hacer de forma independiente.

Las unidades especiales deben seleccionarse en función del peso de la estructura:

• Para puertas que pesen 250-300 kg, una unidad de 200-250 W será adecuada.
• Para el peso de 500-600 kg: una potencia adecuada de 350-400 vatios.
• Para 800-1000 kg - 500-600 vatios.

Al elegir la automatización, siempre debe tomar un pequeño margen de potencia. Y en regiones con inviernos severos, debe aumentarse en al menos 20-30%, de modo que el motor funcione sin interrupciones durante cambios bruscos de temperatura.Es posible instalar la unidad solo cuando se haya completado todo el trabajo para la fabricación e instalación de la estructura. La hoja de la puerta debe moverse con facilidad, sin saltos ni balanceos. La lona instalada incorrectamente puede dañar y dañar la automatización.

Pueden ser de plástico o metal. Los engranajes de metal son más caros, pero mucho más duraderos, por lo que es mejor preferirlos.

También vale la pena considerar cuidadosamente la selección del interruptor de límite. Su versión magnética cuesta un poco más, pero a diferencia del metal en invierno, no se pega y funciona sin problemas. Para facilitar su uso, hay varias funciones adicionales: control de temperatura del motor eléctrico, ajuste de la velocidad de movimiento de la hoja, fuente de alimentación de respaldo, celdas de fotos para entrada y salida, modo de ventanilla.

Entre los fabricantes de unidades para construcciones desplegables, se pueden mencionar: Doorhan ruso, An-Motors bielorruso, BFT italiano, Faac y Niza, Came francés, PS-IZ y Miller chinos, así como otros fabricantes.La línea de ofertas que tienen es bastante grande, solo queda recoger el equipo adecuado y puede continuar con la instalación.

Considere un conjunto de automatización en el ejemplo del esquema anterior:

• conducir
• foto celdas a la salida;
• foto celdas en la entrada;
• lámpara de señal;
• antena de radio control;
• botón de la llave;
• rastrillo
• placas de finales de carrera;
• control remoto

Para trabajar, necesitará un aparato inversor para soldar con electrodos y un taladro con brocas para metal. Inicialmente, en el canal entre los carros, debe preparar y marcar el área para montar la unidad. El equipo está conectado a la base, que viene completo con la automatización, y se instala una cremallera en el centro del engranaje del motor.

Después de recrear la posición de trabajo, necesita soldar la base al canal. Si es necesario elevar la unidad eléctrica, entonces se puede soldar adicionalmente un tubo de perfil de un tamaño adecuado entre la base y el canal.

Después de atornillar la unidad a la base, debe volver a instalar la cremallera dentada en el engranaje del motor, marcar la posición correcta en el perfil o la viga con un marcador y sujetarlo con cuidado mediante soldadura.Antes de soldar completamente la costura entre el riel y la viga, debe verificar una vez más la exactitud de su instalación.

Las compuertas deben estar completamente abiertas cuando se trabaja con la máquina de soldar. Al final de todas las acciones, con la ayuda de pernos y tuercas con collar, los interruptores de límite se atornillan al riel. Además, de acuerdo con las instrucciones, se realiza la instalación de fotocélulas, una lámpara de señal, una antena y un botón de llave.

El accionamiento eléctrico puede instalarse no solo en la parte inferior, sino también en la parte central o superior de la puerta.

En este caso, deberá ajustar el dibujo para el diseño deseado.

El perfil en el que se montará el bastidor estará ubicado en el nivel medio o superior de las puertas correderas, respectivamente. Para sujetar las máquinas automáticas, será necesario construir sobre una estructura adicional hecha de un perfil de metal de sección rectangular 60x40 mm.

En lugar de una unidad eléctrica especial, puede instalar una unidad casera hecha de materiales de desecho.Teniendo en cuenta la tensión de red en el sitio se establece el motor trifásico o monofásico. El accionamiento trifásico es más potente y elimina virtualmente los problemas al inicio del movimiento. De acuerdo con el peso de la hoja de la puerta, se necesita un motor con una potencia de 1.5 a 2.5 kW. Al mismo tiempo, una pequeña velocidad del motor da menos carga al eje de transmisión.

El par de entrada de la caja de cambios debe corresponder a la velocidad de rotación del accionamiento. La frecuencia del par de salida de la rueda motriz debe estar en el rango de 80-100 revoluciones por minuto. Será más conveniente utilizar una caja de cambios de una sola etapa. Se conecta al eje del motor mediante un acoplamiento rígido o semirrígido.

Antes de continuar con el diseño del dibujo, debe realizar todos los cálculos necesarios. La altura y el ancho de la puerta se calculan primero. Si conoces la altura de la valla en el sitio,Puede determinar la altura del lienzo futuro de la siguiente manera: la parte superior debe estar al mismo nivel que la cerca y la parte inferior a 8-10 cm por encima de la carretera. El ancho de la puerta es igual a la distancia entre las vigas de soporte, el valor recomendado es de 4 metros.

Calcular el contrapeso también es bastante simple: su longitud debe ser igual al 50% de la longitud de la abertura. Este valor se puede reducir al 40% solo en aquellos casos en que no hay suficiente espacio para que la cerca abra completamente la hoja y el lienzo esté cubierto con materiales livianos.

La longitud del perfil del contrapeso que conecta la parte superior del lienzo y el borde del perfil inferior debe ser suficiente para formar un triángulo.

El valor se calcula de acuerdo con las dimensiones utilizando la siguiente fórmula:

sqrt {func a ^ {2} + func b ^ {2}}

O en una forma más familiar, familiar desde la escuela.

Donde a es la longitud del contrapeso, b es la altura de la banda, c es la longitud deseada.

El cálculo del peso de la estructura es necesario para la selección adecuada de la viga de guía, los accesorios y la automatización. Básicamente, el peso depende del material a recortar, del peso del bastidor, del bastidor y de la viga portadora y de la carga del viento.

Para puertas que pesan hasta 300 kg, es adecuada una viga portadora con dimensiones de 9x5 cm y un espesor de metal de 3.5 mm. Los accesorios deben soportar todo el peso de la estructura. Se puede comprar un kit ya hecho o comprar todos los componentes por separado. Al comprar, es recomendable llevar con usted un dibujo con todos los cálculos para que pueda consultar con un especialista.

El esquema o dibujo de la puerta corredera se realiza después de que se hayan tomado todas las medidas. Un dibujo con todos los cálculos se encarga en firmas especializadas. Puede encontrar bocetos listos para usar en Internet, hacerlos usted mismo o usar lo siguiente. Para estructuras con un tramo de 4 metros, puede elegir uno de los dos dibujos enviados.

En el primer caso, el cuadro de potencia es un 10% más grande que la apertura, lo que aumenta el consumo de material de revestimiento. Al mismo tiempo, el costo de toda la estructura no aumenta mucho, sin embargo, no hay conveniencia en tal aumento en el gasto. Por lo tanto, consideramos el segundo dibujo, todos los cálculos se harán sobre la base de ello.

Para puertas ligeras revestidas con un ancho de perfil de 4 metros y una altura de 2 metros se necesitará:

• La viga de soporte, que es un riel, cuya parte superior es sólida, y en la parte inferior hay un corte longitudinal. Es mejor elegir una estructura de acero laminado en frío. La viga se instala en los bloques de la consola y se mueve en los rodillos portadores. El tamaño del riel en este caso, 60x70 mm, la longitud requerida de 6 metros.

• Para el cuadro de potencia, necesita un perfil de sección rectangular de 60x40 mm y espesor de metal de 2 mm en segmentos:

1. 1 longitud de 4 metros;
2. 1 segmento - 6 metros;
3. 2 piezas - aproximadamente 2 metros;
4. 1 segmento - unos 2,8 metros.

• Para el marco, es adecuado un perfil de sección rectangular de 20x20 mm o 30x20 mm con un espesor de metal de 2 mm. En total, necesitas unos 24 metros de perfil.

• Una barra de hipoteca requerirá un ancho de 20-40 cm y una longitud igual a la mitad de la abertura de la puerta: en este caso, 2 metros. El espesor del metal debe ser de al menos 3 mm. Los bloques en voladizo y el mecanismo de accionamiento eléctrico se montarán en el canal, soldados.

• El marco de la cimentación requiere al menos 15-20 metros de refuerzo con una sección transversal de 12-16 mm.

Si la chapa está hecha de una lámina perfilada o policarbonato, los componentes indicados anteriormente son suficientes.

Si se planea revestir con chapas de acero o forjado, se necesitarán elementos más duraderos. Después de preparar el dibujo y calcular las dimensiones exactas de todos sus componentes, puede proceder a la compra de materiales y la fabricación de la puerta.

Para hacer puertas simples de 4x2 metros con láminas perfiladas, debe comprar los siguientes materiales:

• perfil de sección rectangular 60x40 mm para el cuadro de potencia y 20x20 o 30x20 mm para el cuadro;
• carril de guía 60x70 mm;
• Pavimentos profesionales de 8-10 metros cuadrados. m;

• Remaches o tornillos para sujetar la carcasa en una cantidad de aproximadamente 200 piezas;
• canal 40x200 cm;
• Barras de refuerzo de 15 metros.

Los accesorios se pueden comprar por separado y como un kit especial de confección. Fabricantes bien establecidos de accesorios para puertas correderas, tales como:

• Italiano - Combi Arialdo y Flatelli Comunello;
• Ruso - Roltek y Doorhan;
• Belousu Alutech.

La producción independiente de componentes de rodillos no es práctica porque requiere habilidades y herramientas especiales. Para la instalación de puertas en voladizo, se requerirán los siguientes accesorios:

1. Soportes de rodillos - 2 uds. También se les llama bloques de consola o carros. Se recomienda utilizar diseños con rodamientos.
2. Colector superior - 1 ud. Es mejor usar colectores con ruedas de guía. Es posible fabricar atrapas caseras.
3. Colector inferior - 1 ud.
4. Abrazadera superior - 1-2 piezas
5. Rodillo de remolque - 1 pieza
6. Tapones en la viga portadora - 2 uds.

Las ruedas en los rodillos de apoyo y de extremo pueden ser de metal o plástico. En este caso, las partes metálicas son más duraderas, pero emiten ruido cuando la hoja de la puerta se mueve. El plástico servirá un poco menos, y con la operación adecuada, la misma cantidad, pero tales puertas se moverán silenciosamente.

Para fijar los colectores y los pasadores de bloqueo superiores, se necesitan columnas metálicas de una sección rectangular de 60x40 mm. Se instalan sobre la cimentación reforzada con refuerzo a una profundidad mayor que la congelación del suelo.

Las hipotecas de metal se sujetan a los pilares con pernos de anclaje, a los que se soldarán el retenedor superior y el polo contrario de un tubo de perfil de 30x20 mm. En lugar de anclajes, las varillas de refuerzo se pueden quitar de los pilares y adjuntarles hipotecas.

Las fotocélulas de fijación en la entrada se realizan en tubos de sección transversal circular o rectangular con un diámetro de al menos 30 mm. La altura de las tuberías no debe superar 1 metro. Su instalación también debe realizarse sobre la cimentación, pero sin refuerzo de refuerzo. Las celdas de fotos en la salida están instaladas en los pilares de soporte.

Para hacer tus propias puertas correderas. Las siguientes herramientas son necesarias:

• Inverter soldadora y electrodos;
• remachador o destornillador
• Búlgaro con discos intercambiables para cortar y moler;

• hormigonera, pala o varilla para hormigón;
• marcador, cinta métrica, martillo, alicates, taladro, construcción o nivel láser;
• Aerógrafo o compresor de aire para aplicar imprimación y pintura. Puede usar brochas y rodillos, pero la capa será más gruesa y no uniforme;
• Equipo de protección para ojos, vías respiratorias y manos.

Las instrucciones paso a paso para la fabricación e instalación de puertas corredizas brindan información sobre cómo hacer todo el trabajo con sus propias manos:

En la etapa inicial, se debe establecer una base para la hipoteca y, si es necesario, para los pilares de apoyo. En virtud de la hipoteca se presenta y cavó un agujero a la profundidad de congelación del suelo. Dependiendo de la región, puede ser de 1 a 2 m. La longitud de la cimentación es la mitad del ancho de la abertura, en este caso 2 metros. El ancho del pozo es de 40 a 50 cm. Dependiendo de la profundidad del pozo, es necesario rellenar grava y arena con capas de 10 a 30 cm y apisonar cuidadosamente cada capa.

El marco del refuerzo se realiza soldando las varillas entre sí, y luego un canal se suelda al marco terminado. La estructura resultante se instala en el pozo exactamente a lo largo de la línea de tierra cerca del poste de la cerca.La horizontal debe verificarse a nivel de láser o edificio. Si se planea instalar una puerta automática, antes de verter los cimientos, es necesario conducir el cableado al canal en una tubería plástica o metálica con un diámetro de al menos 2,5 cm.

El hormigón para la cimentación se mezcla en una hormigonera en la proporción:

• 1 parte de cemento M400 o M500;
• 3 piezas de arena;
• 3 piezas de grava.

Para un hoyo de 1 metro de alto, 2 metros de largo y 50 cm de ancho, necesitamos aproximadamente 1 cu. m de hormigón. En el proceso de verter la solución, es necesario perforar periódicamente con una pala o varilla de armadura para liberar el exceso de aire.

Se necesita un foso de 50x50 cm como base para el poste de soporte. Es mejor instalar el soporte desde el interior del sitio para no reducir la apertura de la puerta. La preparación de la fosa, el mortero y la jaula de refuerzo se realiza siguiendo el ejemplo de la hipoteca. El polo y el canal recíprocos pueden instalarse en pilas de tornillos, pero este diseño, dependiendo del suelo, puede ser menos duradero.

La siguiente etapa - la fabricación de puertas de hoja.El perfil de metal para el marco y el marco se corta con una amoladora de acuerdo con las dimensiones indicadas en el dibujo. En un soporte especial, que debe ser más grande que la estructura terminada, los componentes del bastidor de carga se disponen y, si es necesario, se ajustan para adaptarse al tamaño.

Las costuras se pulen cuidadosamente con una amoladora o papel de lija para lograr una apariencia aceptable. El interior del marco, que entrará en contacto con el marco, debe desengrasarse con un disolvente y cubrirse con dos capas de imprimación anticorrosiva.

La segunda capa de imprimación se puede aplicar solo después de que la primera esté completamente seca. El recubrimiento de imprimación de la parte interior del marco en esta etapa se realiza porque después de la conexión con el marco, ya no será posible el tratamiento de la superficie cerrada.

Una vez que el marco de alimentación esté listo, de la misma manera es necesario soldar el marco. El tratamiento de las costuras y la imprimación de la superficie se realiza de acuerdo con el mismo principio, pero el marco imprime el lado exterior, que entrará en contacto con el marco. Después del secado, el marco de recubrimiento se instala dentro del marco.

El centrado del marco interno en relación con el marco se realiza según el método de recorte de la puerta. Si el revestimiento se realiza solo en el exterior, el marco se suelda cerca de la parte exterior del marco. Con el revestimiento de doble cara, el marco se instala exactamente en el medio.

Primero, la fijación se realiza mediante pequeños puntos de soldadura a una distancia de 50 cm entre sí. Luego, las uniones se sueldan en pequeños segmentos de 1-2 cm desde diferentes lados, y solo los segmentos restantes de 5-10 cm se pueden hervir inmediatamente. Las obras se realizan necesariamente en ambos lados del lienzo. La viga portadora está soldada al bastidor según el mismo principio.

En la etapa final de fabricación, las uniones soldadas se pulen, la superficie se desengrasa con un disolvente, se recubre con una imprimación y se pinta. Imprimación y pintura es mejor realizar en dos o tres capas, mientras que la segunda capa se aplica solo después de que la primera esté completamente seca. Es necesario aplicar el recubrimiento uniformemente para evitar goteos e irregularidades. Para esto es mejor usar un compresor especial.

La cubierta se sujeta al marco con tornillos con un destornillador o remaches con un remachador especial. Los primeros montajes se realizan en las esquinas del lienzo y luego alrededor del perímetro a una distancia de 15-20 cm entre sí. Si una hoja perfilada no es suficiente, entonces cada hoja subsiguiente se superpone con la anterior.

La instalación de la hoja de la puerta se produce solo después de que la cimentación se haya solidificado completamente, lo que es posible 10-28 días después del vertido. La velocidad de secado depende de la composición de la solución, la temperatura y la humedad del ambiente.

Primero, con la ayuda de un nivel láser o un cordón, se planifica la trayectoria del movimiento de la hoja de la puerta. A la distancia máxima entre sí en el canal están instalados los rodamientos de rodillos.

La posición de los bloques de la consola es importante para ajustar y verificar correctamente la horizontalidad del nivel de construcción del haz inferior.

El bloque que está más cerca de la abertura se coloca de manera que cuando la puerta está abierta, la distancia desde el tramo al rodillo sea de 15 a 20 cm. El segundo carro, con la puerta cerrada, debe estar a 5–10 cm del extremo del riel. En esta posición, los mecanismos de los rodillos están ligeramente soldados al canal, una vez más se verifica todo el diseño para facilitar la marcha de la cuchilla sobre los rodillos.

No es necesario fijar el sitio al canal con la ayuda de los pernos que se incluyen. Si resulta que incluso se produjo un pequeño error durante la instalación, no será posible destornillar dichos pernos. Para la reinstalación, tendrá que cortarlos y realizar todas las acciones nuevamente.

Los carritos de rodillos se fijan de nuevo en las plataformas, se les coloca un lienzo y, con la puerta cerrada, el ajuste final se realiza con una llave. El rodillo de fijación superior se une mediante soldadura a un poste de metal o hipoteca en un poste de ladrillo, que se encuentra por encima de la base.

El polo contrario debe instalarse sobre una base o asegurarse soldando hipotecas en una columna de ladrillos. La longitud del poste debe ser igual a la altura de la hoja de la puerta o ligeramente mayor. Los colectores inferior y superior están soldados al polo contrario. El fondo está montado sobre 5 mm. por encima del nivel del rodillo de extremo: esto reduce la carga en los bloques de soporte en voladizo con la compuerta cerrada. El receptor superior debe montarse 5 cm por debajo de la parte superior de la puerta.

El rodillo de extremo debe instalarse dentro del riel guía y atornillarse. Para una mayor resistencia, el rodillo se puede soldar en el riel guía. Y al final, las tapas están unidas a la viga portadora en ambos lados, que son necesarias para evitar que la nieve y la suciedad interfieran con la construcción de la construcción y caigan en el riel. Los tapones de goma simplemente se insertan en el riel y los metálicos se montan mediante soldadura.

Vestir puertas correderas en una variedad de formas posibles. El revestimiento de la puerta en sí, que puede estar hecho de una variedad de materiales, puede servir como decoración.

El forro adicional con cintas de metal hace que la puerta sea más estricta y de apariencia masiva.

La instalación de una cerradura en una puerta automática no suele ser necesaria, ya que se controlan mediante un control remoto o un botón. Abrir las puertas con sus manos es simplemente imposible. Pero en las estructuras mecánicas se requieren elementos de bloqueo y cerraduras sin falta. Muy a menudo, estreñimiento simple, que difícilmente se puede llamar decorativo.

La caja vertical en la cerca se ve concisa y estricta.

Tal vez la combinación de láminas con caja.

El revestimiento combinado con elementos de forja siempre se verá caro y presentable.

Las puertas de madera o paneles sándwich también suelen estar decoradas con productos forjados.

A menudo se utilizan estructuras forjadas sin revestimiento adicional.

Las puertas de hierro forjado con forro adicional con policarbonato transparente se ven bastante bien.

Para el revestimiento, puede usar vidrio templado, que se puede dejar transparente, oscurecido por tinte o en combinación con metal.

Para aprender a hacer una puerta corrediza con sus propias manos, vea el siguiente video.