Puertas basculantes: características de diseño
Muy populares entre los consumidores de varias categorías son las puertas, equipadas con un mecanismo de apertura giratorio de elevación. Al mismo tiempo, el costo de la construcción en consideración es bastante alto. Actual es el tema de la construcción de este diseño con su propia mano. Para hacer esto, es deseable tener una cierta comprensión del proceso de soldadura y entender en general cuál es la estructura bajo consideración.
Pros y contras
Vale la pena dedicar tiempo a estudiar el diseño de dichas puertas: este es uno de los mecanismos convenientes, confiables y seguros, el proceso de instalación es responsable. El mecanismo en consideración tiene una serie de ventajas obvias en comparación con otras estructuras, que son características de una compuerta abatible.Otras puertas de garaje no ofrecen el mismo nivel de protección, confiabilidad y seguridad que en esta forma Garantizado debido a la durabilidad de toda la web.
Tal característica se convertirá en un obstáculo confiable para los ladrones y las personas que intentan penetrar en su territorio.
Una característica positiva es la baja susceptibilidad a los procesos corrosivos, así como una cierta resistencia a las influencias externas. La última característica de la compuerta se adquiere de acuerdo con la tecnología de producción y los requisitos de materiales. Una de las ventajas es ahorro de espacio: Tales puertas, cuando se abren y se abren, no necesitan un espacio libre adicional.
Momento positivo - gran aspecto que puede crear usted mismo. Para ello, debe seleccionar correctamente el material de revestimiento y los elementos decorativos. Se puede insertar la decoración o el panel. Una ventaja adicional será la posibilidad de calentamiento adicional con la ayuda de paneles especiales (por ejemplo, de poliestireno expandido). Una buena ventaja es la doble naturaleza del mecanismo de apertura (automática y manualmente).
Tanto los garajes individuales como los dobles pueden equiparse con estas puertas.
Las desventajas incluyen las características que afectan las características del propio mecanismo. El punto negativo al instalar y operar la compuerta superior es Restricción en la forma de la abertura: debe ser rectangular. Las puertas abiertas reducen un poco la distancia desde el piso hasta la parte superior. También hay una desventaja asociada con la integridad de la web, que excluye la posibilidad de reparar por separado algunas secciones.
Si aparece daño en cualquier parte de la estructura, la puerta deberá ser reemplazada por completo.
Algunos problemas son causados por el mecanismo de resorte: el resorte solo puede soportar un cierto peso. Al decorar y calentar la puerta, tendrá que tratar de mantenerse dentro del marco establecido, y esto crea algunas dificultades y requiere tiempo adicional para los cálculos. Si la compuerta después del aislamiento y el acabado se hará mucho más difícil, tendrá que usar contrapesos. El marco no se puede instalar firmemente en el lienzo, debido a lo cual habrá espacios entre ellos.
Deshágase de los huecos tendrá un sello de goma.Tal opción sería inaceptable en un garaje con calefacción.
Mecanismo de accion
Al elegir una construcción de puerta abatible, es necesario comprender cómo funciona tal construcción. No importa si compras una estructura ya hecha o la vas a construir tú mismo. El dispositivo de dicha puerta es simple. Las puertas son un marco, lienzo, así como guías, a lo largo del cual el cambio de planos horizontales y verticales.
La parte principal del mecanismo consiste en un marco de acero, ya que es la parte principal durante el movimiento del mecanismo. Se instala uno de los primeros en la apertura del garaje o para él. Hacer un marco de tubos con una sección transversal rectangular. Cuando las puertas comienzan a abrirse, el mecanismo del rodillo y los brazos de elevación comienzan a actuar simultáneamente. Con la ayuda de la última hoja, comience a moverse de acuerdo con la ubicación de las guías. Después de eso hay una fijación de la puerta cerca del techo. En este caso, la parte inferior de la puerta se convierte en lugar de un visor.
Cuando la compuerta está cerrada, los resortes de expansión se estiran; cuando está abierta, los resortes se liberan.Hay dos tipos de mecanismos, dependiendo de la forma en que se abre la puerta. El primero consiste en bisagras y palancas, es el más popular debido a su simplicidad y confiabilidad. Dicho mecanismo contribuye al hecho de que el lienzo se mueve libremente y no se bloquea cuando no es necesario. Este mecanismo requiere la implementación de varios requisitos obligatorios.
En particular Los resortes deben estar en un estado bien ajustado, bien tensado. El requisito se presenta a las guías: deben ubicarse exactamente en su lugar. Los contrapesos de este tipo de mecanismo son un cable conectado a la esquina inferior del bastidor, que pasa a través del centro del bloque, y un contrapeso está unido al borde opuesto del cable. Dichos contrapesos solo pueden instalarse en puertas con una masa suficientemente grande.
La gestión puede llevarse a cabo manualmente y sobre la base de la automatización.
Herramientas
Si la instalación de la compuerta con la cadena se planea llevar a cabo de manera independiente, es importante tener herramientas a mano que no pueda prescindir al realizar dicho trabajo. El kit incluye:
- nivel
- maquina de soldar
- llaves de tuercas
- Búlgaro
- martillo
- taladro
- lapices
- taladros
- destornilladores
Como hacer
El proceso de fabricación de este tipo de puerta consta de varias partes. Cada parte corresponde a la fabricación de un elemento específico de este mecanismo. Partes del proceso serán:
- soldadura de marco
- creando un marco y fajas;
- instalación de la hoja de la puerta;
- Instalación del mecanismo de bloqueo y bloqueo.
Examinemos con más detalle cada parte del proceso.
Haciendo un marco
La primera etapa del proceso es la creación de un marco (el componente principal de todo el mecanismo). Para hacer un marco, debe tener en su arsenal una esquina de acero de 6,5 cm, una tira de metal cuyo grosor debe ser de 0,4 cm y un ancho de 1,3 cm, refuerzo (para una fijación confiable del marco). Necesitará una amoladora, una cinta métrica, una máquina de soldadura y un cuadrado. Para crear un marco, corte el número requerido de esquinas (en lugar de ellas puede usar un perfil de metal).
Tales esquinas requieren 8 piezas. diferentes longitudes. La longitud de los cuatro debe ser el mismo segmento, que es el ancho de la abertura. La longitud de los cuatro restantes debe ser igual a la altura.
Después del corte, los ángulos resultantes se sueldan para crear un marco, utilizando el método de unión a tope o superposición.En el exterior, el marco debe ser cuidadosamente mecanizado para garantizar la estanqueidad de la conexión entre las válvulas y el marco, lo que garantizará la ausencia de huecos y una mayor fiabilidad estructural. Si se utiliza un elemento de refuerzo de compuerta, debe fijarse en su parte media. La fabricación de las válvulas está hecha de chapa metálica con un espesor de 2 mm. Cuando el tejido se suelda a la base, la adherencia a una tecnología particular es de gran importancia. En este caso, la parte inferior y superior. El lienzo debe retroceder sobre el borde unos 2 cm., aunque su ancho debe ser menor en aproximadamente 1 cm.
El núcleo y cada una de las esquinas deben sujetarse mediante soldadura. Entonces usted puede soldar la hoja. Al finalizar la instalación de la compuerta, los residuos de soldadura deben cortarse (los residuos de soldadura pueden provocar que las puertas de los garajes se deformen con el tiempo). Para asegurar las hojas de la puerta, es posible reforzar las bisagras (soldar la parte inferior al marco y conectar el resto con la hoja). Es posible reforzar las bisagras a expensas de una capa adicional de metal de refuerzo, que debe doblarse correctamente y luego soldarse a la parte superior de las bisagras y al marco.
¿Cómo gestionar?
En la instalación de dicha puerta utilice métodos de control remoto, mecánico o manual. El control manual supone que el propietario, utilizando su propia fuerza, mueve la hoja de la puerta con una correa o con la mano. Si el control está utilizando un mecánico, se supone que utiliza un motor eléctrico. Este control implica presionar un botón para iniciar el mecanismo. En este caso, el botón se puede colocar en el propio garaje y más allá.
El control de la hoja de la puerta de un garaje mediante un mecanismo remoto se considera una de las mejores y más convenientes opciones. Sin embargo, el control remoto es Placer caro que no todos pueden permitirse. Si se usa un control de tipo remoto, el propietario de dicho mecanismo recibe ciertas ventajas en forma de la capacidad de controlar la hoja de la puerta desde la casa o dentro del automóvil. Hay un control remoto basado en un microordenador y un receptor que recibe señales. En el núcleo del método de control remoto se encuentra un sensor que determina si la puerta del garaje está cerrada o abierta.
El conocimiento de las características y el principio de funcionamiento de las posibles opciones para controlar las puertas de una puerta de garaje permitirá determinar qué mecanismo será más aceptable para condiciones específicas y cumplirá con los requisitos del propietario. Dichos conocimientos le permitirán lidiar fácilmente con el proceso completo de instalación de la compuerta con el sistema de control seleccionado. A primera vista, el proceso descrito parece complicado, aunque su implementación no requiere mucho esfuerzo y costo.
Antes de comenzar la instalación de la compuerta, vale la pena examinar su dispositivo y unidad cuidadosamente y tener en cuenta todos los matices, incluida la lectura de las instrucciones. No se recomienda ahorrar en accesorios: La abundancia de material metálico de alta calidad solo fortalecerá y asegurará la estructura en su conjunto. A pesar de que las puertas en sí son bastante pesadas, pueden soltarse con el tiempo. Por lo tanto, su condición debe ser monitoreada constantemente y, si es necesario, ajustada.
Puedes descubrir cómo hacer una puerta elevada con tus propias manos en el siguiente video.